銅被覆鋼線(CCS)

FISSOT® CCSワイヤー は、銅の優れた導電性と鋼の頑丈な耐久性を融合した高強度バイメタル導体です。先進的な コールドクラッディング技術, を活用することで、機械的ストレス環境に優れた永久的な冶金結合を実現します。接地、自動車軽量化、高信頼性通信における最適な選択肢です。.

🌟 主な利点

  • 🔗 極めて低い破損率: ワイヤーハーネス製造時の優れた連続性と安定性を確保し、製造停止時間を大幅に最小化します。.
  • 💪 卓越した強度: 低炭素、高強度、超高強度グレードを用意しています。.

  • 🚗 自動車軽量化: 耐久性を損なうことなく、ワイヤーゲージの削減(例:0.35mm²から0.13mm²)を可能にします。.

  • 📡 信号完全性: 効率的なRFシールドと高周波データ伝送のために "「表皮効果」" を活用します。.

🚀 トップアプリケーション

    • ⚡ 接地: ユーティリティ接地ワイヤーおよび雷保護システム。.

    • 🚗 自動車: ABSブレーキライン、センサーケーブル、および高ストレスワイヤーハーネス。.

    • 🛰️ 航空宇宙: 航空機および衛星向けの軽量かつ高信頼性の配線。.

  • 📶 通信: RF同軸ケーブル内部導体およびドロップワイヤー。.

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2026年エンジニアリング:精度と性能の飛躍的進歩

FISSOTでは、バイメタル材料科学の限界を常に押し広げています。当社の2026年技術ロードマップでは、以下の4つの主要なアップグレードを導入します。 銅被覆鋼(CCS)ワイヤ 高周波伝送と自動車の軽量化という進化する需要を満たすポートフォリオ:

超微細精密(0.03mm)

量産化を達成、最小 0.03mm. 。完全に準拠 T/SOECC規格, 、マイクロ同軸ケーブルおよび医療用電子機器向けに最適化。.

自動車用延性の向上

再調整された引張強度(400~600 MPa)および優れた伸び(30%以上) 高振動ハーネスにおけるワイヤ断線を排除するため。.

検証済み高強度

検証済み閾値に最適化 2000 MPa以上, ボンド破壊なしでユーティリティメッセンジャーワイヤの最大機械的張力を確保。.

60% IACS 導電率

新規高導電率グレードは 60% IACS以上, 高電流産業用途での効率的な銅置換を可能にします。.

グレード分類 直径範囲 引張強度 (MPa) 伸び率 (%) 導電率 (IACS)
超微細CCS 0.03mm – 0.12mm 400 – 550 15%以上 251% – 401%
フレキシブルCCS 0.13mm – 0.50mm 400 – 600 30%以上 251% – 401%
高強度CCS 0.10mm – 2.00mm 1000 – 1500 1.5%以上 251% – 301%
高導電率 0.08mm – 1.20mm 450 – 650 20%以上 60%以上
断面積
(mm²)
単線径
(mm)
素線数
(P)
撚り線外径
(mm)
参考重量
(kg/km)
の導電率
単線(%)
16 1.70 7 5.10 130 251% – 401%
25 2.14 7 6.36 200
35 2.52 7 7.50 280
50 3.00 7 9.00 400
1.80 19 9.00 400
70 3.50 7 10.00 500
2.14 19 10.00 500
95 2.52 19 12.60 766
120 2.84 19 14.00 980
150 3.15 19 15.80 1230
2.28 37 15.80 1230
185 3.52 19 17.50 1520
2.52 37 17.50 1520
240 4.00 19 20.00 1970
2.88 37 20.00 1970
300 3.20 37 22.40 2430

性能を犠牲にせずにコスト削減

ソリッド銅からFISSOT® CCSへの切り替えにより、材料コストを最大40%削減できます。.

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銅被覆鋼線(CCS)に関するよくある質問

自動車のワイヤーハーネスにおいて、純銅線と比較した銅クラッド鋼(CCS)の主な性能上の利点は何ですか?
CCSの主な利点は、優れた引張強度と柔軟性寿命にあります。純銅と比較して、FISSOT®のCCSワイヤはより高い機械的ストレスに耐えることができ、自動車の軽量化のためにワイヤゲージの削減(例:0.35mm²から0.13mm²へ)を可能にします。さらに、CCSは高周波信号伝送にスキン効果を活用し、信号の完全性を維持しながら材料コストを大幅に削減します。.
FISSOT®のCCSワイヤーの導電率(IACS)範囲はどのくらいですか、また国際基準に準拠していますか?
当社では、一般的に21% IACSから40% IACSまでの幅広い導電率オプションを提供しており、ご要望に応じてより高いグレードのカスタマイズも可能です。ISO 14811:2025国際規格の起草ユニットとして、FISSOT®はすべてのCCS製品がISO 6722やSAE J1127などの自動車グレードの基準に厳格に準拠していることを保証し、さまざまな電気負荷下での安定した性能を担保します。.
CCSワイヤーは、異種金属間のガルバニック腐食の問題にどのように対処しますか?
FISSOT®は、高度なコールドクラッディング技術(冷間被覆技術)を採用し、銅層と鋼芯の間に強固な冶金的結合を実現しています。この界面はシームレスであり、酸素分子の侵入を防ぐことで内部腐食を根源から排除します。外側の銅層は物理的なバリアとして機能し、純銅と同等の耐環境腐食性を提供します。過酷な環境下では、長期的な端子の安定性を確保するために、特定の圧着技術を推奨しています。.
CCSワイヤーは、従来の溶接または圧着プロセスと互換性がありますか?
はい、CCSワイヤは既存の自動圧着機や超音波溶接装置と完全に互換性があります。鋼心による機械的サポートにより、圧着接合部はより高い引き抜き力を示します。細径ワイヤについては、ワイヤ被覆除去と端子接続の効率を最適化するための硬度調整ソリューションを提供します。.
FISSOT®は高周波用途向けの極細CCS線を提供していますか?
はい。当社は直径0.03mmまで対応する超微細CCSワイヤーを製造しており、T/SOECC規格の下限を満たしています。これはマイクロ同軸ケーブルや医療電子機器における高周波信号伝送に特化して設計されています。.
FISSOT®のフレキシブルCCSワイヤーの機械的性能はどのようなものですか?
当社のフレキシブルCCSワイヤーは、自動車ハーネスなどの高振動環境向けに設計されています。400〜600 MPaのバランスの取れた引張強度と≥30%の優れた伸び率を提供し、従来の硬銅線に比べて大幅に優れた疲労耐性を実現しています。.

認証および国際規格

技術主導のリーダーとして、FISSOT®はバイメタル線に関する国際規格および国内規格の起草を通じて、業界を積極的に牽引しています。.

ISO 14811 規格
中核的権威

ISO 14811:2025

国際規格の主要起草者

国家規格

国家規格

バイメタル産業の発展

JB/T 規格

JB/T 11868

産業機械認証

発明特許

発明特許

高度な肉盛溶接技術

ISO 14001

ISO 14001

環境マネジメントシステム

ISO 9001

ISO 9001

品質マネジメントシステム

ISO 45001

ISO 45001

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