世界的なエネルギー転換と「ネットゼロ」炭素目標に後押しされ、送電網の近代化にはより高い送電効率とより低い建設コストが求められています。 FISSOT は、バイメタル複合材料に関する深い専門知識を活用して、架空送電線および世界的な送電プロジェクトに革新的な導体ソリューションを提供します。.
私たちは、送電ロスを減らし、インフラの寿命を延ばし、未来の「電力高速道路」に力を与えるために、材料科学の限界を突破することに全力を注いでいます。当社の導体は、機械的信頼性を確保しながら電気的性能を最適化する高度な複合技術により、従来の単一材料ソリューションの限界を克服しています。.
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世界の電力網を近代化するには、電力効率とインフラストラクチャのコストのバランスをとる必要があります。高圧架空送電線の場合、FISSOT は推奨します 銅クラッドアルミニウム (CCA) ワイヤー. 。表皮効果を活用することで、当社の CCA 導体は純銅と同等の電気的性能を実現しながらも 40% 以上軽く、送電塔の機械的負荷を大幅に軽減し、CAPEX を 30%+ 削減します。重要な避雷および架空地線については、当社の 銅被覆鋼 (CCS) より線導体 高い引張強度、熱安定性、長期耐食性の究極の組み合わせを提供します。.
FISSOTを選ぶ理由
CCA と純銅: 架空送電線にはどちらが適していますか?
高電圧 AC 架空線の場合、銅被覆アルミニウム (CCA) が優れた選択肢です。 「表皮効果」のおかげで、高周波交流は主に導体の外表面に沿って伝わります。 CCA は、導電性の高い純銅の外層を利用して効率的に電力を伝送する一方、アルミニウムのコアにより重量と材料コストの両方を大幅に削減します。純銅と同等の電気性能を実現しますが、特に架空送電網向けに最適化されています。.
導電性を失わずに送電線の重量を減らすにはどうすればよいでしょうか?
最も効果的なエンジニアリング ソリューションは、従来の純銅を CCA ワイヤのようなバイメタル導体に置き換えることです。 FISSOT の CCA 導体は、まったく同じ直径の純銅よりも約 40% 軽量です。この劇的な重量削減により、送電鉄塔にかかる機械的張力が飛躍的に減少し、スパン長の延長、たわみの軽減、土木工学およびインフラストラクチャのコストの大幅な削減が可能になります。.
最もコスト効率の高い電力網導体は何ですか?
バイメタル ワイヤ、特に CCA (銅被覆アルミニウム) と CCS (銅被覆鋼) は、最もコスト効率の高い電力網導体として広く認識されています。純銅と比較して、初期材料支出（CAPEX）を 30% 以上削減できます。さらに、バイメタル ワイヤは純銅よりもスクラップ価値が低いため、盗難を効果的に防止し、電力会社の長期保守および交換コスト (OPEX) を大幅に削減します。.
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