Alambre de acero revestido de aluminio (ACS)
Alambre ACS de FISSOT® El (alambre de acero revestido de aluminio) es un conductor bimetálico de alto rendimiento que une permanentemente una capa uniforme de aluminio de alta pureza alrededor de un núcleo de acero de alta resistencia. Utilizando tecnología avanzada de revestimiento metalúrgico de FISSOT®, nuestro alambre ACS equilibra perfectamente la excelente conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión del aluminio con la robusta tensión mecánica del acero. Es la opción principal para OPGW (cables de tierra ópticos), núcleos de líneas de transmisión aéreas (ACSR/AW) y sistemas de catenaria ferroviaria.
🌟 Beneficios Clave
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🔗 Cero corrosión galvánica: A diferencia del alambre de acero galvanizado tradicional, el revestimiento de aluminio metalúrgico continuo elimina la capa de interfaz electroquímica interna, evitando por completo la corrosión del núcleo en entornos costeros, industriales y de alta humedad.
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💪 Alta relación resistencia-peso: Hereda la integridad estructural de un núcleo de acero con alto contenido de carbono, mientras que la capa exterior de aluminio minimiza significativamente el peso muerto, reduciendo la flecha en líneas aéreas de gran vano.
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⚡ Capacidad superior ante fallas: Proporciona una excelente conductividad eléctrica (que varía del 14% al 40% IACS), actuando como una ruta altamente eficiente para corrientes de falla y rayos para salvaguardar la estabilidad de la red eléctrica.
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🌡️ Excelente longevidad térmica: Diseñado para operar continuamente a altas temperaturas de hasta 150°C sin degradación de la unión ni fallas mecánicas.
🚀 Principales Aplicaciones
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🛰️ OPGW (Cable de tierra óptico): Utilizado como cables de tensión estructural central y capas de blindaje en cables OPGW, proporcionando refuerzo mecánico y una excelente desviación de descargas de rayos.
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⚡ Núcleos de conductor ACSR/AW: Reemplaza los núcleos de acero galvanizado estándar en conductores de aluminio reforzados con acero (ACSR) para reducir la resistencia de la línea y disminuir la pérdida de transmisión de la red eléctrica.
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🚊 Catenaria de tren de alta velocidad: Sirve como cables mensajeros de catenaria y cables de tierra auxiliares bajo tensión mecánica extrema y entornos ferroviarios de alta vibración.
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| Grado | Rango de diámetro (mm) | Resistencia a la tracción mín. (MPa) | Tensión mín. al 1% de alargamiento (MPa) | Alargamiento mín. a la rotura (%) | Alargamiento mín. tras la rotura (%) | Resistencia máx. a 20°C (nΩ·m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 2.25 < d ≤ 3.00 | 1590 | 1410 | 1.5 | 1.0 | 123.15 |
| 3.00 < d ≤ 3.50 | 1550 | 1380 | ||||
| 3.50 < d ≤ 4.75 | 1520 | 1340 | ||||
| 4.75 < d ≤ 5.50 | 1500 | 1270 | ||||
| B | 1.75 < d ≤ 2.25 | 1825 | 1550 | |||
| 2.25 < d ≤ 3.00 | 1790 | 1500 | ||||
| 3.00 < d ≤ 3.50 | 1760 | 1470 | ||||
| 3.50 < d ≤ 4.75 | 1725 | 1430 | ||||
| C | 1.24 < d ≤ 2.25 | 1965 | 1580 | |||
| 2.25 < d ≤ 3.00 | 1900 | 1550 | ||||
| 3.00 < d ≤ 3.50 | 1860 | 1515 | ||||
| 3.50 < d ≤ 4.75 | 1825 | 1480 | ||||
| D | 2.25 < d ≤ 3.00 | 1590 | 1410 | 2.5 | 2.0 | |
| 3.00 < d ≤ 3.50 | 1550 | 1380 | ||||
| 3.50 < d ≤ 4.75 | 1520 | 1340 | ||||
| 4.75 < d ≤ 5.50 | 1500 | 1270 |
| Grado | Rango de diámetro (mm) | Resistencia a la tracción mín. (MPa) | Tensión mín. al 1% de alargamiento (MPa) | Alargamiento mín. a la rotura (%) | Alargamiento mín. tras la rotura (%) | Resistencia máx. a 20°C (nΩ·m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 1.24 < d ≤ 3.25 | 1340 | 1200 | 1.5 | 1.0 | 84.80 |
| 3.25 < d ≤ 3.45 | 1310 | 1180 | ||||
| 3.45 < d ≤ 3.65 | 1270 | 1140 | ||||
| 3.65 < d ≤ 3,95 | 1250 | 1100 | ||||
| 3.95 < d ≤ 4,10 | 1210 | 1100 | ||||
| 4.10 < d ≤ 4,40 | 1180 | 1070 | ||||
| 4.40 < d ≤ 4,60 | 1140 | 1030 | ||||
| 4.60 < d ≤ 4.75 | 1100 | 1000 | ||||
| 4.75 < d ≤ 5.50 | 1070 | 1000 | ||||
| B | 1.28 < d ≤ 2,28 | 1620 | 1390 | |||
| 2.28 < d ≤ 3,04 | 1580 | 1360 | ||||
| 3.04 < d ≤ 3,55 | 1545 | 1330 | ||||
| 3.55 < d ≤ 4,82 | 1515 | 1300 | ||||
| C | 1.24 < d ≤ 3.25 | 1340 | 1200 | 2.5 | 2.0 | |
| 3.25 < d ≤ 3.45 | 1310 | 1180 | ||||
| 3.45 < d ≤ 3.65 | 1270 | 1140 | ||||
| 3.65 < d ≤ 3,95 | 1250 | 1100 | ||||
| 3.95 < d ≤ 4,10 | 1210 | 1100 | ||||
| 4.10 < d ≤ 4,40 | 1180 | 1070 | ||||
| 4.40 < d ≤ 4,60 | 1140 | 1030 | ||||
| 4.60 < d ≤ 4.75 | 1100 | 1000 | ||||
| 4.75 < d ≤ 5.50 | 1070 | 1000 |
| Grado | Rango de diámetro (mm) | Resistencia a la tracción mín. (MPa) | Tensión mín. al 1% de alargamiento (MPa) | Alargamiento mín. a la rotura (%) | Alargamiento mín. tras la rotura (%) | Resistencia máx. a 20°C (nΩ·m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Estándar | 2.50 < d ≤ 5,00 | 1080 | 800 | 1.5 | 1.0 | 63.86 |
| Grado | Rango de diámetro (mm) | Resistencia a la tracción mín. (MPa) | Tensión mín. al 1% de alargamiento (MPa) | Alargamiento mín. a la rotura (%) | Alargamiento mín. tras la rotura (%) | Resistencia máx. a 20°C (nΩ·m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Estándar | 2.50 < d ≤ 5,00 | 680 | 500 | 1.5 | 1.0 | 43.10 |
Preguntas frecuentes sobre el cable de acero revestido de aluminio
¿Cuáles son las principales ventajas estructurales del alambre de acero revestido de aluminio (ACS) sobre el alambre de acero galvanizado en los núcleos de ACSR?
¿Cómo se comporta el cable ACS durante eventos de cortocircuito eléctrico y caída de rayos?
¿Puede FISSOT® personalizar combinaciones específicas de conductividad y mecánica para vanos de red especializados?
¿Con qué normas internacionales cumple el cable ACS de FISSOT®?
¿Cómo garantiza la tecnología FISSOT® que las capas de aluminio y acero no se separen durante la tensión de instalación?
¿Cuál es el ciclo de vida de temperatura operativa típico para el cable ACS dentro de las redes eléctricas?
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