Metal malzeme ürünleri için yerli çelik endüstrisine bakıldığında, özel çelik malzemelerin üretimi ve alt sektör talebi önemli ölçüde artmıştır. Bununla birlikte, kompozit metal malzemelerde kullanılan çeliğin kalite gereksinimleri, özellikle yüksek kaliteli metal kompozit tel çekmede kullanılan çelik için farklılık göstermektedir ve bu da daha fazla inovasyon, araştırma ve geliştirme ile kalite iyileştirme gerektirmektedir. Şu anda, otomotiv kabloları için bakır kaplı çelik telin kalite kontrolü aşağıdaki sorunlarla karşı karşıyadır:
- Bakır kaplı çelik tel için kullanılan sarmal çeliğin yüksek mukavemeti ve zayıf akışkanlığı, zayıf çekme performansı, yüksek işleme gerilimi ve yüksek kaliteli kablo malzemeleri için gereksinimleri karşılayamama ile sonuçlanır.
- Bakır kaplı çelik endüstrisi, bakır malzemeler endüstrisinden farklıdır; farklı şirketler tarafından kullanılan çeliğin kalitesi tutarsızdır ve bu da kaynak performansı kontrolünde önemli farklılıklara yol açmaktadır.
- Bakır kaplı çelik tel işleme için kullanılan çekme çeliği genellikle düşük saflıkta, büyük kalıntı boyutlarında ve bobinli çeliğin yüzey kalitesi kontrolü dengesizdir, bu da çekme ve örgü işlemleri sırasında sık sık tel kopmasına neden olur ve üretim verimliliğini ve ürün kalitesini ciddi şekilde etkiler.
- Mevcut bakır kaplı çelik tel sargılı ürünlerin iletkenliği genellikle düşüktür, tipik olarak 15-16% IACS aralığındadır ve bu da otomotiv kabloları için yüksek iletkenliğe sahip bakır kaplı çelik telin işleme maliyetini doğrudan artırmaktadır.
2018 yılının başında, Shougang Group ile işbirliği içinde, bakır kaplı çelik tel için ultra düşük karbonlu yüksek borlu çelik bobin ürünleri geliştirerek, böylece yukarı ve aşağı akış endüstri zincirlerini entegre ettik. Bakır kaplı çelik tel için ultra düşük karbonlu yüksek borlu çelik tel çubuk, 19% iletkenlik, mükemmel mekanik özellikler, düşük manyetik geçirgenlik, iyi esneklik ve yüksek çelik saflığı sağlar. Ayrıca, tutarlılığı, burulma eğilme performansı ve düşük akma mukavemeti oranı, yüksek kaliteli bakır kaplı çelik tel ürünlerinin işlenmesi ve üretimi için gereklilikleri karşılamaktadır. Otomotiv endüstrisinde, yumuşak haldeki yüksek iletkenlikli bakır kaplı çelik tel demetlerinin ve orta ila yüksek mukavemetli (≥ 800MPa) sert haldeki bakır kaplı çelik tel demetlerinin işlenmesi ve üretimi için uygundur.
Şubat 2025“te, ISO kuruluşu tarafından ”Bakır kaplı çelik tel için ultra düşük karbonlu yüksek borlu çelik tel çubuk“ başlıklı ISO 14811:2024 uluslararası standardı yayınlanmış ve uygulanmaya başlanmıştır. Bu standart, bakır kaplı kablolar için özel tel çubuk ürünlerini belirlemektedir. Haziran 2023”te, ulusal standart GB/T38347-2019, “Sıcak haddelenmiş ultra düşük karbonlu yüksek borlu çelik filmaşin” de yayınlandı ve uygulamaya konuldu. Şu anda, endüstri standardı "Kablolar için sıcak haddelenmiş ultra düşük karbonlu çelik filmaşin" gözden geçirilmesi tamamlanmış olup, onay ve yayınlanmasını beklemektedir. Bakır kaplı çelik tel için ultra düşük karbonlu yüksek borlu çelik filmaşinin başarılı bir şekilde geliştirilmesiyle, ilgili bakır kaplı çelik ürünler pazarda büyük ilgi ve beğeni topladı.
Bu yüksek mukavemetli bakır kaplı çelik tel, aşağıdaki alanlarda otomotiv kablolarının uygulama gereksinimlerini karşılayabilir:
- Özel sinyal kabloları,
- Otomotiv topraklama kabloları,
- Otomotiv şanzıman kabloları,
- Yeni enerji araç kablolarının yüksek performanslı hazırlanması,
- Sinyal iletim kabloları vb.
Bakır kaplı yüksek borlu çelik tel, otomotiv RF kablo damarları için kalay kaplı bakır kaplı çelik tel, otomotiv kablo demetleri için yumuşak bakır kaplı çelik tel, otomotiv topraklama sistemleri ve ses/video ve sinyal iletimi için bakır kaplı çelik örgülü tel dahil olmak üzere çeşitli kablo ürünlerinin üretim ve kullanım gereksinimlerini karşılayabilir. Otomotiv endüstrisinin yüksek sıcaklık direnci, iyi titreşim direnci, alev geciktirme, esneklik, korozyon direnci ve çevre koruma gereksinimleri ile mükemmel uyumluluk gösterir.
English 
Chinese 
Spanish 
Russian 
Japanese 
Turkish