技術

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銅供給危機への対応における中国の戦略的選択

2022年、世界の銅需要は約2600万トンに達した一方、生産量は約2200万トンにとどまり、400万トンの供給不足が生じた。アナリストは、この年間供給ギャップが2034年までに800万トンに拡大する可能性があると警告している。銅被覆鋼（CCS）という二金属複合材料が、重要な技術的解決策として台頭しつつある...
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自動車 技術

銅からアルミニウムへの潮流における新たな選択肢：銅被覆鋼線が自動車用ワイヤーハーネスに卓越した価値を創出する方法

広徳経済開発区の技術系スタートアップパーク内では、一見普通の銅被覆鋼線に巻かれたコイルが、自動車用ワイヤーハーネス材料の革命を起こそうとしている。業界では銅の代わりにアルミニウムを使用することが話題となっているが、別の材料が静かに技術的障壁を突破しつつある...
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動力伝達 技術

銅被覆アルミニウム：現代の送電に最適な選択

電気工学および電子工学の急速に進歩する分野において、銅被覆アルミニウム（CCA）は、主要な材料としての地位を確固たるものにしています。 銅の外層とアルミニウムのコアを戦略的に組み合わせることで、この革新的な複合材料は、幅広い用途において性能、効率、コスト効率の優れたバランスを実現します。.
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自動車 技術

自動車用バックカメラワイヤーハーネスにおける銅被覆鋼（CCS）撚り線の利点

現代の自動車用バックカメラは重要な安全機能である。映像をディスプレイに送信するには堅牢な接続が必要だ。この接続はワイヤーハーネスに依存する。導体材料の選択は極めて重要である。現在、より多くのメーカーが銅被覆鋼（CCS）撚り線を選択している。これはこれらの用途における最適な解決策である...
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高速鉄道 技術

高速鉄道システムにおける銅被覆鋼複合材の革新と性能飛躍

高速鉄道分野では、材料性能への要求が極めて厳しい中、銅被覆鋼（CCS）複合材がその独自の「強度を担う鋼鉄コアと導電性を担う銅層」構造により、接地システム、架線システム、信号伝送システムにおける核心的な課題解決の鍵となるソリューションとして位置づけられている。.
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自動車 技術

自動車用電線導体：銅被覆鋼の利点

国内の金属材料製品における鉄鋼業界を見ると、特殊鋼材の生産量と下流需要は大幅に増加している。しかし、複合金属材料に使用される鋼材の品質要求は様々であり、特にハイエンド金属複合線材引き用鋼材については、さらなる革新、研究開発と...
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技術

銅被覆鋼：多用途複合材料

銅被覆鋼（CCS）は、銅と鋼の優れた特性を調和的に組み合わせた独自の複合材料であり、多様な産業分野において性能と実用性の両面で卓越したソリューションを実現します。CCSの核心部分は、通常は低・高・超高張力炭素鋼からなる鋼鉄コアを、銅被覆層が取り囲む構造となっています。.
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