Tren de alta velocidad

En el sector ferroviario de alta velocidad, donde los requisitos de rendimiento de los materiales son extremos, los compuestos de acero revestido de cobre (CCS) se han convertido en una solución clave para los principales retos en los sistemas de puesta a tierra, catenaria y transmisión de señales, gracias a su estructura única de “núcleo de acero para la resistencia y capa de cobre para la conductividad”.